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作为“重资产、重运营”的共享单车并不是一个盈利行业。就连运营体验比较好的摩拜单车也是亏损状态。美团更新招股书显示,2018年前4个月,摩拜单车拥有2.6亿次骑行,每次收入0.56元,总收入1.47亿元,折旧3.96亿元,经营成本1.58亿元,总亏损4.07亿元。新京报独角鲸科技由此计算,摩拜单车平均每日亏损约340万元。

但小蓝面临的供应商欠款问题,仍需要自己解决。有媒体测算,小蓝单车倒闭时拖欠供应商款项达2亿元,涉及70余家供应商。天眼查数据显示,小蓝单车的运营方天津鹿鼎科技有限公司有50条风险信息,其中包含19条法律诉讼,其中多为供应商起诉。涨价是共享单车必经之路?

责任编辑:陈鑫东原近日,西安女车主坐奔驰车引擎盖上维权一事引发网友热议。视频显示,在汽车4S店中,一名女子坐在一辆红色奔驰车引擎盖上,哭诉新买的车还没开出4S店就遭遇发动机漏油,“66万买的车,一公里没开,让我换发动机。”4月14日凌晨,西安市互联网信息办公室在官方微博发布消息称,涉事4S店涉嫌质量问题已被立案调查,市场监管部门责成尽快退车退款。(相关报道见A7版)

三是对该条规定的“借款人事先知道或者应当知道的”要件,不宜把握过苛。实践中,只要出借人在签订借款合同时存在尚欠银行贷款未还事实的,一般可以认为满足了该条规定的“借款人事先知道或者应当知道”这一要件。对于职业放贷人,《纪要》指出,未依法取得放贷资格的以民间借贷为业的法人,以及以民间借贷为业的非法人组织或者自然人从事的民间借贷行为,应当依法认定无效

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